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基礎設施

 

  湖北省漢蔡高速公路有限公司於2005年1月成立,廣東省AG亚游集团資產經營有限公司是其控股股東。武漢至蔡甸高速公路是武漢市規劃的七條城市高速出口路之一,是連接武漢市中環線和外環線以及延伸到京珠、滬蓉國道主幹線的通道,起於米糧山郭琴路末端,止於蔡甸侏儒鎮五公鄉村,地處湖北省東部、武漢市西部、漢江南岸,路線總體呈東西走向,所經區域隸屬於漢陽區和蔡甸區。本項目路線全長36.019公裏,前13公裏為6車道,13公裏以後為4車道。工程設計概算23.187億元人民幣。漢蔡高速公路於2005年11月開工建設,2008年9月建成通車。
  湖北阿深南高速公路發展有限公司於2004年1月9日成立,由廣東省AG亚游集团資產經營有限公司通過全資子公司武漢安帝科技產業發展有限公司控股。2005年7月,經國家發改委以發改交運[2005]1400號文件核準,負責籌資、建設及經營管理大慶到廣州高速公路湖北黃石到通山段(簡稱大廣南高速公路)。大廣南高速公路是國家高速公路網(“7918”網)的重要組成部分,也是湖北省“六縱五橫一環”公路主骨架的組成路段,起自鄂東大橋南岸互通(黃石西互通),途經鄂州、下陸、鐵山、大治、陽新、通山,終點為鄂贛隧道與江西省連接。大廣南高速公路全長107.1公裏,采用雙向四車道。項目概算總投資49.637億元人民幣。大廣南高速公路控製性工程於2008年7月23日開工建設,2008年12月1日全線開工建設,計劃2011年11月建成通車。

  湖北AG亚游集团漢鄂高速公路有限公司於2008年3月在湖北鄂州注冊成立,注冊資金1.35億元,負責武漢左嶺到鄂州花湖高速公路(以下稱漢鄂高速公路)項目的籌資、建設和運營。廣東省AG亚游集团資產經營有限公司是其控股股東。

  漢鄂高速公路是湖北省“1+8”武漢城市圈規劃的7條快速出口路之一。項目路線起於武漢左嶺,接武漢和平至左嶺高速公路,與武漢外環相連,沿途經葛店經濟技術開發區、華容鎮、臨江鄉、蒲團鄉、杜山鎮、澤林鎮、葛山風景區、花湖鎮、終點接大廣高速公路鄂東大橋引線的花湖互通,與大廣、滬蓉高速相接,全長54.878公裏。項目采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準,設計行車速度100KM/H,路基寬度26M,橋涵設計荷載等級為公路-I級,總投資估算為31.35億元。

  漢鄂高速公路預計2008年底動工建設,建設工期48個月。它的建設將在武漢至鄂州之間形成一條快速、便捷的通道,擴大鄂州與武漢中心城區對接的深度和範圍,進一步提升鄂州作為武漢城市圈核心層的區位優勢,對促進湖北省社會發展有著十分重要的意義。